Nissan Leaf 2018 vs Leaf 2016 en bref

Mardi soir le 5 septembre 2017, Nissan a procédé au dévoilement de la nouvelle mouture de sa Nissan Leaf tant attendue.

A partir de l’information disponible actuellement, voici un bref comparatif en images et en chiffres entre la nouvelle Leaf 2018 et la Leaf 2016.

Pour la comparaison, j’ai utilisé notre Leaf 2016 qui est très semblable à la version 2017.

Les nouveautés :
  • Augmentation de l’autonomie de plus de 40%;
  • Moteur plus puissant, passant de 80 à 110 kW;
  • Un système semi-autonome de conduite sur autoroute (ProPilot);
  • Assistance complète au stationnement;
  • Compatible avec Apple CarPlay et Android Auto;
  • Conduite possible avec une seule pédale; et
  • Modifications esthétiques intérieures et extérieures avec améliorations.
Comparaisons en images :

Leaf 2018

Leaf 2016

 

Leaf 2018

Leaf 2016

 

Leaf 2018

Leaf 2016

 

Leaf 2018

Leaf 2016

 

Leaf 2018

Leaf 2016

 

Leaf 2018

Leaf 2016

 

Leaf 2018

Leaf 2016

Comparaison en chiffres :

Caractéristiques Leaf 2018 (modèle japonais) vs 2016 (modèle canadien) :

  • longueur :   448 cm  vs  445 cm   =   +3 cm pour la 2018;
  • largeur :       179 cm  vs  177 cm   =   +2 cm pour la 2018;
  • hauteur :      154 cm  vs  155 cm   =   -1 cm pour la 2018;
  • empattement :   270 cm  vs  270 cm   =   identique;
  • dégagement au sol :   15 cm  vs  16 cm   =   -1 cm pour la 2018;
  • poids :   1490 @ 1520 kg  vs  1481 @ 1518 kg   =   +9 @ +2 kg pour la 2018 (voir correction plus bas);
  • batterie :   40 kWh  vs  30 kWh   =   + 10 kWh
  • Autonomie :   241 km approx.  vs  172 km   =   +69 km

Enfin, il semblerait que Nissan pourrait offrir une plus grosse batterie avec plus grande autonomie à une date ultérieure.

Sources : Article du 5 sept 17 de Electrek.co  et photos AVÉQ, Electrek, Nissan et VE Passion.

************************

Mise à jour le 13 sept 17,

Selon l’information reçue par Daniel Breton à l’article : http://roulezelectrique.com/nissan-leaf-2018-de-la-revolution-a-levolution/   la nouvelle Leaf pèserait entre 1560 et 1592 kilos, soit une augmentation entre 79 et 51 kg selon la version, contrairement à ce qui avait été annoncée sur le site Electrek.co.  Pour la Leaf 2016, les informations ont été obtenues à partir du site web de Nissan, toutefois le poids indiqué ci-haut était celui de la SV et non de la SL, voici donc la ligne corrigée pour la Leaf 2018 vs 2016 :

  • poids :   1560 @ 1592 kg  vs  1481 @ 1541 kg   =   +79 @ +51 kg pour la 2018;

13 commentaires sur « Nissan Leaf 2018 vs Leaf 2016 en bref »

  1. Wow ! Elle est tellement plus belle et sexy que la 2016 ! Conduite possible avec une seule pédale ? Rassurez-moi: il y a toujours une pédale de frein pour arrêter brusquement ?

    J'aime

  2. L’ancien look (extérieur + tableau de bord) semblait être destiné aux électromobilistes pionniers avec une apparence distinctive de voiture électrique. Le nouveau look semble vouloir plaire à une clientèle élargie pour être moins dépaysée en passant d’une voiture à essence à une électrique. C’est une évolution logique pour s’adresser à toute la clientèle.

    J'aime

  3. Bonjour à tous, et bien moi au contraire je n’aime pas son look extérieur pourquoi?
    Parce maintenant on est comme les autres voitures sans distinction apparente. Nous venons de passer a un modèle qui laisse indifférent. Regarder une prius, on ne se pose pas la question on sait que c’est une prius. Maintenant on ne sauras pas que c’est une Leaf, seulement les proprios. Elle ressemble à la nouvelle cruze de chevrolet. Je suis fier de ne pas avoir attendu la 2018, j’ai acheter la 2017 et j’en suis très fier, car elle ressemble à une voiture électrique. Mais j’aimerais avoir l’équipement supplémentaire, Voila c’est mon opinion.
    Merci et bonne journée à tous.

    J'aime

    1. Je trouve même qu’elle ressemble trop à la Prius de Toyota. Pour ma part, je préfère l’ancien look aussi.

      Un gros « turn off » pour moi. Je vais garder la mienne encore un moment puisqu’elle me convient encore très bien.

      J'aime

  4. Oui elle est très belle mais l’autonomie est vraiment décevant. Juste 240km!!!!!!!!!!!!!!!!!
    En sachent que nous allons être capable d’utilisé max 220-230 km dans les meilleur conditions.
    Virement déçu point vu autonomie 😦

    J'aime

    1. 240 km devrait être facile à dépasser dans les meilleures conditions. En été, ma LEAF 2014 peut faire 20% de plus que son autonomie officielle.
      Si vous parcourez plus de 120 km par jour sans possibilité de recharge au travail, alors attendez le modèle 2019 qui aura une batterie de plus grande capacité en option.
      Pour ma part, je ne suis pas déçu. Si on regarde juste 6 ans derrière, la LEAF 2012 offrait la moitié moins d’autonomie pour un prix plus élevé!

      J'aime

    2. Dans les meilleures conditions, vous devriez faire beaucoup plus que 240 km. Peut-être 260-275 km. Pour moi, l’autonomie est très intéressant. Si je suis capable de me rendre à Quebec de Montreal, ca sera parfait. Côté nouveau design, elle est superbe. Mieux que la 2017. Enfin une voiture électrique qui a de la gueule…. Nous en aurons une début 2018…

      J'aime

  5. Est-ce que quelqu’un pourrait me dire s’il y a encore une différence entre les systèmes de chauffage des modèles S et SV pour la Leaf 2018 ? C’était une des principales différences en 2017 entre S et SV il me semble. Bref, à part la connexion cellulaire et d’autres gadgets, est-ce que le modèle SV vaut vraiment son coût?

    J'aime

  6. J’aime bien le changement esthétique. Malheureusement je m’attendait à plus autonomie pour être competitive avec le Tesla 3 et la Chevy Bolt.

    Merci pour une agréable lecture toujours aussi bien informée.

    J'aime

Laisser un commentaire

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l'aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion / Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l'aide de votre compte Twitter. Déconnexion / Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l'aide de votre compte Facebook. Déconnexion / Changer )

Photo Google+

Vous commentez à l'aide de votre compte Google+. Déconnexion / Changer )

Connexion à %s