Imperium SEV – Partie 1 – Introduction
Dans le cadre du salon des véhicules électriques de Québec (SVEQ 2022), j’ai eu l’occasion d’accompagner plus d’une quarantaine d’essais routiers avec le Skywell ET5, un véhicule électrique chinois qui sera commercialisé au Canada par l’entreprise Imperium Motors sous l’appellation « Imperium SEV ».
Voici donc une nouvelle série d’articles visant à démystifier l’entreprise et vous faire connaitre ce nouveau véhicule électrique qui devrait arriver prochainement en sol canadien. L’Imperium SEV devrait fort probablement connaître une grande popularité, puisqu’il viendra combler un grand vide laissé présentement par l’industrie, soit un VUS 100% électrique de format moyen à prix abordable.
DSG Global et ses filiales
Imperium Motors Cie est une filiale de la société DSG Global (DSGT).
DSG Global est une société technologique mondiale émergente disposant d’un éventail d’entreprises interconnectées dans certains secteurs de marché en croissance.
DSG Global est basée à Surrey en Colombie-Britannique au Canada et a fait ses débuts dans l’industrie du golf.
Vantage Tag Systems
Vantage Tag Systems est une filiale de DSG Global qui offre un système interactif connecté (TAG) pour le golf et des voiturettes de golf (Vantage, Joneway et Shelby).
Le système TAG offre une solution pouvant être personnalisée et adaptée aux parcours de golf et à ses utilisateurs. Équipé d’un GPS, le système peut être portatif ou installé sur une voiturette de golf et permet selon les options choisies de :
- Gérer la flotte de voiturettes;
- Surveiller la cadence du jeu;
- Protéger les zones sensibles du terrain;
- Protéger la voiturette conte le vol ou vandalisme;
- Produire des rapports détaillés;
- Permettre de commander de la nourriture et des boissons,
- Suivre le pointage à distance;
- Fournir des conseils de pro;
- Visualiser le terrain;
- Communiquer de l’information ou de la publicité;
- etc.
Blast
DSG Global distribue également des bicyclettes électriques avec sa filiale Blast-ebikes
Imperium Motor Cie
La filiale qui nous intéresse, Imperium Motor Cie (IMC), est une jeune société de vente et de marketing de véhicules électriques. Elle a pignon sur rue à Fairfield en Californie, États-Unis. Elle distribue des véhicules électriques abordables et équipés pour le marché nord-américain.
Président Imperium Motor Cie Canada
IMC Canada est sous la direction de M. Christian Dubois, que j’ai eu le plaisir de rencontrer lors du salon. Fort sympathique, ce dernier est véritablement dévoué à rendre les véhicules électriques accessibles au commun des mortel, en misant sur :
- l’abordabilité;
- la variété;
- le design;
- les performances;
- la fonctionnalité; et
- l’écologie.
Sur le site web d’IMC, on retrouve pour l’instant 3 véhicules comme suit :
SEV
L’Imperium SEV, qui est présentement le porte étendard de la marque, est en fait une version nord américaine du véhicule chinois Skywell ET5 qui a fait ses début en 2020 avec la compagnie chinoise Skywell New Energy Automobile Group Co Ltd.
Terra-E
L’Imperium Terra-E est une camionnette de format comparable aux Toyota Tacoma, Ford Ranger et Chevrolet Colorado.
Il s’agit en fait d’une version électrique du Terralord, produit depuis 2016 par la compagnie automobile chinoise Zhongxing, fondée en 1999.
Commercepro
L’Imperium Commercepro sera éventuellement disponible en version passagers ou cargo. Cette fourgonnette offre 12 m3 d’espace de chargement et peut transporter une charge allant jusqu’à 1,700 kg ou jusqu’à 13 passagers. Il s’agit en fait d’un Skywell D11 qui fut introduit en 2015 par la compagnie chinoise Nanjing Golden Dragon Skywell.
Skywell Automobile
Puisque cette série d’articles portera sur l’Imperium SEV, produit par Skywell Automobile, voici quelques informations sur cette compagnie afin de mieux comprendre d’où provient le véhicule.
Tenter de retracer les origines de cette compagnie et de comprendre ce qu’elle est aujourd’hui n’est pas simple, car il existe une confusion au niveau du nom « Skywell » et de son utilisation, sans compter la barrière linguistique qui n’aide en rien également.
Skywell Automobile est un fabricant automobile chinois dont les 2 principaux actionnaires sont :
- Skyworth Group Limited; et
- Nanjing Golden Dragon Bus, connu aussi sous le nom de Nanjing Golden Dragon Skywell.
Skyworth Group Limited anciennement connu sous le nom de Skyworth Digital Holdings Limited, est un géant chinois de l’électronique et une société d’investissement. Fondé en 1988, le groupe Skyworth est engagé principalement dans les 5 secteurs d’activité suivants :
- Le multimédia : système de télévision intelligente et fourniture de services internet à valeur ajoutée avec le système chinois Coocaa;
- La technologie des systèmes intelligents : système d’accès à domicile, fabrication intelligente, systèmes électroniques automobiles et autres produits électroniques, etc.;
- Les appareils intelligents : climatiseurs intelligents, réfrigérateurs intelligents, machines à laver intelligentes, appareils de cuisine et salle de bain intelligents, etc.,
- Les nouvelles énergies et les services modernes : entretien et réparation d’appareils électroménagers, services de macro-logistique, commerce international;
- La construction et le développement immobilier : crédit-bail et exploitation immobilière de parcs industriels, etc.
Produisant sous sa propre bannière ou pour d’autres marques, il est possible que vous disposiez de l’un de leurs produits dans votre demeure ou dans votre véhicule sans même le savoir.
Ci-contre, le siège social de Skyworth Group situé à Shenzhen, Guangdong, en Chine et qui n’est qu’un des nombreux bâtiments du groupe.
En plus de la Chine et Hong Kong, le groupe Skyworth opère dans d’autres régions d’Asie, telles que les Philippines, la Malaisie, l’Indonésie, la Thaïlande, le Vietnam et l’Inde, ainsi qu’en Afrique du Sud, en Allemagne et aux États-Unis.
Nanjing Golden Dragon Bus, fondé en 2000 sous le nom de Nanjing Jinlong Bus Manufacturing Co, est un important fabricants de véhicules à sources d’énergie variées, dont des :
- Autobus de divers formats;
- Fourgonnettes;
- Véhicules spéciaux.
En observant l’image ci-contre provenant de leur site web, on peut apercevoir la Skywell ET5 à droite, alors qu’elle est plutôt produite par Skywell Automobile.
Bien que le nom dans les emblèmes « Skywell » pour « Skywell Automobile » et pour « Nanjing Golden Dragon Skywell » s’écrivent de la même manière avec l’alphabet latin, les noms et symboles sont différents en chinois et seraient plutôt comme suit :
- Skywell Automobile / 天美 / Tianmei en chinois;
- Nanjing Golden Dragon Skywell / 开沃 / Kaiwo en chinois.
Leur logos sont comme suit :
Ci-contre, l’un des autobus produits par Nanjing Golden Dragon Skywell.
Ci-contre, les installations de Nanjing Golden Dragon Skywell situées dans la zone de développement de Lishui, à Nanjing, Chine, couvrant une superficie de 830,000 mètres carrés. Au total, Nanjing Golden Dragon Skywell dispose d’installations de production de 1.13 million de mètres carrés.
Lors du salon des véhicules électrique de Montréal (SVEM 2022) au stade olympique, certains ont probablement remarqué la présence d’un autobus Skywell 100% électrique, présenté sous la bannière Imperium.
Historique
Les origines et le développement de la nouvelle compagnie Skywell Automobile sont à la fois complexes et confus en raison des nombreux liens et restructurations entre les différentes entités qui partagent des noms similaires et des relations d’affaire très proches.
De manière très simplifiée, le groupe Skyworth a fait ses débuts dans la production de téléviseurs. Il a investi récemment dans une compagnie de production d’autobus électriques (Skywell « Kaiwo ») afin de créer une nouvelle entreprise (Skywell « Tianmei ») pour produire des voitures électriques.
Voici un très bref aperçu de l’évolution des principales entités et du fondateur.
Huang Hongsheng :
Né à Lingao, Hainan, Chine en 1956, Huang Hongsheng ou Huang Hong Shan est un personnage au parcours plutôt particulier. Après avoir fréquenté l’Université de Chine du Sud et fasciné par l’avènement de la télévision, il se lance dans la production de télécommande pour téléviseur pour ensuite produire ses propres téléviseurs « Skyworth ».
Huang Hongsheng est connu pour avoir fondé le Skyworth Group et Skywell automobile. Il est maintenant président de Skywell New Energy Automobile Group.
Voici quelques dates :
1988, Huang Hongsheng fonde le groupe Skyworth.
1989, Skyworth s’établit à Hong Kong et se dote d’un laboratoire à Silicon Valley, Californie, USA.
2000, Skyworth est cotée à la bourse de Hong Kong.
2000 – Fondation de Nanjing Jinlong Bus Manufacturing Co., Ltd, une entreprise indépendante de Skyworth à ce moment.
2001, Skyworth acquiert un terrain de 410,000 mètres carrés à Shenzhen pour construire le parc industriel de Skyworth Group. Skyworth Group devient l’un des trois plus grands producteurs de téléviseurs couleur chinois.
2011, Nanjing Jinlong Bus Manufacturing Co., Ltd se réorganise et diversifie sa production.
2012, Shenzhen Sky-well Automobile Co., Ltd (Kaiwo / 开沃 ) est fondée et s’oriente sur la production de véhicules avec des énergies alternatives (principalement des autobus et fourgonnettes électriques).
2017, Skywell New Energy Automobile Group Co Ltd est fondée par Huang Hongsheng et c’est le début du développement d’une voiture électrique.
2018 Skywell Automobile Co. Ltd. (Tianmei / 天美 ) est créé (pour la production de voitures électriques).
2019, Skyworth investi dans Skywell et transfère 11 brevets à Skywell (Kaiwo) pour permettre en partenariat la conception d’un véhicule électrique connecté.
2019, issue du savoir faire électronique de Skyworth et de l’expérience de Skywell (Kaiwo) avec ses véhicules de transport électrique, le prototype de l’ET5 est dévoilé par Skywell (Tianmei).
2020, la Skywell ET5 fait ses débuts.
2021, la Skywell ET5 est rebaptisée Skyworth ET6
Appellation du véhicule
Pour rendre la chose légèrement plus complexe, le même véhicule dispose d’au moins 5 différents noms comme suit :
- Tianmei ET5 (modèle initial chinois);
- Skywell ET5 (version essayée);
- Imperium SEV (renommé par le distributeur Nord américain Imperium Motor);
- Skyworth EV6 (nouvelle dénomination sur les sites web chinois);
- Elaris BEO (en Allemagne)
Imperium Motor au Canada
Pour débuter la distribution de l’Imperium SEV au Canada, un nouveau réseau de concessionnaires verra le jour au pays. Au Québec, ce sera initialement dans les régions de Montréal, Laval et Québec. Jusqu’à présent, 3 concessions ont été identifiées comme suit :
Québec
Pour la région de la capitale, la concession sera située dans l’ancien local qu’occupait Ste-Foy Nissan, sur l’avenue John-Molson (photo ci-contre). Son propriétaire sera Luc Beaudoin, ce dernier exploite actuellement les concessions de Ste-Foy Nissan et Beauport Nissan.
Montréal
Pour la grande région métropolitaine, la concession sera située dans l’ancien local de Chomedey Hyundai, sur le boulevard Curé-Labelle. Le Groupe Leclair exploitera Imperium de Laval.
Une troisième concession sera située sur la Rive-Sud de Montréal, sur le boulevard Cousineau à Longueuil, près des installations de Duclos Longueuil Chrysler. La concession sera construite à partir d’un édifice qui abrite actuellement un atelier de carrosserie avec centre d’esthétique et une succursale de location de véhicules Discount. Le groupe Duclos exploitera Imperium Rive-Sud.
Voici une esquisse donnant un aperçu de l’apparence que pourrait prendre cette concession.
Ailleurs au Canada
Dans la phase d’expansion initiale du réseau IMC, cinq autres concessions viendront s’ajouter à travers le pays, plus particulièrement en Ontario, Nouvelle-Écosse, Alberta et Colombie-Britannique,
À travers le monde
L’Imperium EV ou plutôt le Skywell ET5 sera un véhicule distribué mondialement, en configuration plus ou moins semblable. À titre d’exemple, on retrouve le même choix de 3 ou 4 couleurs de carrosserie. Seul les Émirats arabes unis font bande à part avec un intérieur plus flamboyant.
À titre d’exemple, on peut déjà constater que le véhicule sera présent, pour ne nommer que ceux-ci :
- Aux États-Unis;
- Au Mexique;
- En Allemagne;
- En Jordanie;
- En Équateur;
- En Turquie;
- En Uzbekistan;
- Aux Émirats arabes unis;
- En Roumanie;
- En Israël;
- Etc.
Que réserve l’avenir?
Si plusieurs s’interrogent sur le sort de cette nouvelle compagnie, bien malin celui ou celle qui pourra prédire l’avenir. N’ayant pas de boule de cristal, je me rappelle toutefois que plusieurs doyens de l’industrie automobile ont déjà annoncé la mort imminente de Tesla, il y a plus d’une décennie de cela, alors que la majorité d’entre eux tentent aujourd’hui de « rattraper » Tesla.
Chose certaine, Imperium Motor Cie est présentement la seule compagnie en Amérique à se positionner dans un créneau où la demande est forte alors que la compétition y est absente.
Une question qui me fut demandée à maintes reprises lors des essais routiers : » Considérant que c’est un véhicule chinois, quelle en sera la fiabilité? ». Voilà une question que seul le temps pourra répondre. Néanmoins, mes premières impressions sur la qualité d’assemblage et la finition du véhicule furent très positives. J’aurai l’occasion de vous en faire part lors de mes prochains articles.
Quand on y pense, aujourd’hui la majorité des articles que nous utilisons sont fabriqués en Chine, nos cellulaires, nos ordinateurs et j’en passe et ils ne semblent pas tous tomber en morceaux pour autant. On pourrait penser que Skywell a dû faire ses devoirs avant de lancer son produit à l’échelle internationale.
De plus, on constate que le fabricant s’est bien entouré d’entreprises disposant déjà d’une bonne expérience dans le domaine de l’électronique et de la fabrication de véhicule à l’échelle mondiale, ce qui pourrait laisser présager un avenir prometteur pour ce nouveau véhicule.
Enfin, si la fiabilité est au rendez-vous et que la distribution répond à la demande, nous serons possiblement en présence d’un nouveau joueur qui viendra sérieusement ébranler l’industrie.
Plus à suivre
Jean Forget
vepassion.com
À venir
Présentation extérieure de la Skywell ET5 ou de l’Imperium SEV
Sources :
IMPERIUM
https://en.wikipedia.org/wiki/Zhongxing_Terralord
https://fr.wikipedia.org/wiki/ZX_Auto
https://www.automedia.ca/imperium-motors-en-quete-de-concessionnaires-quebecois/
https://www.guideautoweb.com/articles/62054/imperium-motors-s-installera-d-abord-a-laval-et-quebec/
https://ml.globenewswire.com/Resource/Download/b0e8078d-3a36-4b02-8c28-373ecf4b3f87
https://www.instagram.com/imperiumev/
SKYWELL
https://en.wikipedia.org/wiki/Nanjing_Golden_Dragon_Bus
http://www.skywellcorp.com/en/
http://www.njgdbus.com/?l=en-us
https://autoboom.co.il/en/magazine/skywell-all-is-well
DSG GLOBAL
SKYWORTH
http://global.skyworth.com/index.php
http://investor.skyworth.com/en/about.php
https://en.wikipedia.org/wiki/Skyworth
HUANG HONGSHENG
https://www.chinavitae.com/biography/Huang_Hongsheng
AUTRES
Allemagne – https://www.elaris.eu/
Jordanie – https://skywelljordan.com/
Équateur – https://grupomavesa.com.ec/skywell/?
Turquie – https://skywell.com.tr/
Uzbekistan – https://www.instagram.com/skywelluz/
Mexique – https://skywell.com.mx/
Émirats arabe unis – https://egme.ae/
Roumanie – https://www.visualev.ro/
Israel – https://skywell.co.il/
VE Passion 
Jespère voir une commercialisation bientot car l’année passée tout était sur le point de se régler et un an plus tard toujours rien.Jai adorer la configuration de ce véhicule et jai bien hâte de pouvoir lessayer .Les véhicules chinois vont etre chise commune dans 10 ans selon moi.Rien n’est parfait pas de android auto,pas de pompe à chaleur et selon moi la version « long range » bénéficirais énormément d’un prix de 5000$ de moins.Cela étant dit, c’est juste mon opinion mais jai bien hâte davoir plus de détails au sujets d’imperium.
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Merci pour votre partage
A souligner que le véhicule n’affiche pas une configuration définitive. Certaines modifications pourraient être apportées.
Plus à suivre.
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Bonjour, j’ai fait la réservation au salon électrique d’avril, avez-vous une date d’arriver des vus et pick-up ?
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Malheureusement je n’ai aucune date. À ce que j’ai cru comprendre, l’homologation canadienne ajoute de longs délais.
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j aimerait avoir des nouvelle sa va faire 1 an que j ai fait une reservation (pas nouvelle bonne nouvelle) merci d avance.
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Christian Dubois vient de démissionner… Voici un courriel que j’ai reçu. Je trouve ça inquiétant compte tenu que j’ai mis un dépôt pour une réservation.
« To our shareholders,
DSG GLOBAL is announcing the resignation of Christian Dubois as President of Imperium Canada for personal reasons effective immediately.
We along with others in the EV space have suffered from numerous delays, however, must advise that we are continuing with homologation to completion which is expected in Q4 of 2022 with potential delivery in Q1, 2023.
We have also begun an extensive recruiting initiative for an experienced North American automotive industry executive to steward Imperium through the transaction and next phase of growth as the company is poised to begin generating revenue post homologation in the coming months.
The company would like to thank Mr. Dubois for his contributions thus far and wish him well in future endeavors.
Sincerely,
Bob Silzer
CEO »
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Bonjour à tous,
Suite aux précédents commentaires j’ai fait quelques recherches concernant la situation d’Imperium Motor.
Au moment présent, je n’ai reçu aucun retour à mes demandes.
Le dernier communiqué de la société mère DSG Global date du 25 août 2022 sur « Globe news wire » et s’intitule comme suit :
« DSG Global retient Icon Capital Group en tant que conseiller financier pour poursuivre la scission stratégique de la division EV Imperium Motors Corp de DSG Global ».
Dans un autre article de MicroCap Daily du 25 août 2022 on retrouve les mentions suivantes :
« La direction de DSGT se concentre sur la recherche de la meilleure façon de positionner Imperium Motors dans l’espace des VE qui permettra à la société d’avoir le plus grand impact dans l’espace en plein essor des VE. »
« La société a reçu plus de 2200 dépôts remboursables pour le véhicule électrique SEV et poursuit une bonne relation de travail avec Skywell pour terminer le processus d’homologation. « Nos dépôts remboursables actuellement placés sur le véhicule électrique SEV représentent environ 88 millions de dollars de revenus réservables une fois le produit livré », a déclaré Robert Silzer, PDG de DSG Global. »
Difficile pour l’instant de prédire le dénouement de tous cela.
J’effectuerai un suivi.
Sources :
https://www.globenewswire.com/fr/news-release/2022/08/25/2504824/0/en/DSG-Global-Retains-Icon-Capital-Group-as-Financial-Advisor-to-Pursue-Strategic-Spinout-of-the-EV-Division-Imperium-Motors-Corp-from-DSG-Global.html?fbclid=IwAR2_mn8r91g9SxdjO9wjbJ6-WUoYNHCVO141-L9Y3h6OxbTz_qaqapTx40M
https://microcapdaily.com/dsg-global-inc-otcmkts-dsgt-heating-up-as-ev-co-reports-record-revenues-and-looks-to-spin-off-imperium-motor-corp/
https://www.capitalgroup.com/ca/fr
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Re-bonjour à tous,
J’ai finalement rejoint l’entreprise.
Selon l’info reçue, ces derniers sont présentement en pleine restructuration peinent à répondre à toute la correspondance reçue.
Nous devrions voir du changement prochainement.
Plus à suivre.
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Toujours aucune date pour cette voiture? Le prix restera-t-il le même? J’ai fait ma réservation depuis plus d’un an et aucune nouvelle jusqu’à date? J’ai beaucoup apprécié l’essai routier bien que je sais que des choses devraient être améliorées! Devons-nous garder patience et attendre, attendre, attendre?
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Il y a toujours très peu d’information sur le web.
L’info la plus récente que j’ai pu trouver indiquait que les livraisons devraient débuter au printemps 2023.
Il semblerait que le retard provient des restrictions sanitaires en Chine avec la politique « Zéro Covid ».
Très difficile d’avoir des réponses à mes demandes d’information.
Pour l’instant, je ne saurais que dire de plus.
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Bonjour à tous,
Voici un lien d’un article LeSoleil numérique qui explique la situation actuelle avec Liteborne, anciennement connu sous Imperium EV :
lescoops.info/3A7nRWB
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