Floride – Québec en Tesla – Le retour

Alors que nous avions perdu la neige dès la frontière américaine pour l'aller, la neige est apparue au nord de la Pennsylvanie au retour. A l'origine, nous avions prévu revenir par la I-95 N, mais puisque la météo était clémente, nous avons décidé de faire le chemin inverse à travers les montagnes, toujours par la I-81 N. … Lire la suite Floride – Québec en Tesla – Le retour

Québec – Floride en Tesla – 4e partie

Nous voilà donc rendus à destination. Pour effectuer ce voyage, une de mes préoccupations avant le départ portait sur la question des pneus, est-ce mieux de faire le voyage en pneus d'été ou en pneus d'hiver?  Après avoir vérifié différentes sources à propos de l'usure des pneus, j'ai vu autant d'arguments pour l'un que pour l'autre. Finalement, … Lire la suite Québec – Floride en Tesla – 4e partie

Québec – Floride en Tesla – 3e partie

Suite à l'article précédent nous approchons de notre destination, Orlando Floride, en Tesla Model S. Jusqu'à présent, plus de 60% du voyage fut effectué avec l'autopilote de première génération.  Il y a les sorties d'autoroute, où l'autopilote semble avoir une petite hésitation lorsque la voie s'élargie et qu'il y a absence de ligne, mais pour le reste … Lire la suite Québec – Floride en Tesla – 3e partie

Québec – Floride en Tesla – 2e partie

Pour faire suite à l'article précédent nous poursuivons notre trajet vers la Floride en Tesla Model S. En temps normal, le trajet à travers les montagnes est toujours plus risqué en hiver, toutefois cette année nous avons été chanceux alors que la côte Nord-Est américaine et l'Est canadien ont subi une bombe météo du 1er au … Lire la suite Québec – Floride en Tesla – 2e partie

Québec – Floride en Tesla – 1ère partie

Suite aux demandes reçues, alors que plusieurs planifient leur voyage en Floride pour l'hiver, je vais déroger dans la séquence de mes articles et finalement vous faire part d'un voyage effectué en famille au mois de mars dernier, en Tesla Model S 85D. Au cours de ce voyage, il est important de savoir que mon … Lire la suite Québec – Floride en Tesla – 1ère partie

Tour de la Gaspésie – Conclusion

Voilà que le voyage s'achève. Nous sommes sur le point d'atteindre notre deuxième objectif, celui de faire le tour de la Gaspésie en VÉ. Toutefois, faute de temps, nous avons dû limiter nos visites à notre retour, mais je dois admettre qu'il aurait été facile d'ajouter 3 ou 4 journées supplémentaires pour explorer davantage la … Lire la suite Tour de la Gaspésie – Conclusion

Tour de la Gaspésie – Partie 3

Étape 3 – Maria @ Percé Avec cette étape, nous atteignons l'un des deux objectifs fixés qui consistait à se rendre à Percé. Jusqu'à présent, j'ai croisé très peu de véhicules électriques, mais aux dires des commerçants du coin, il y aurait une augmentation de l'achalandage des bornes cette année.  En général, les gens ne remarquent pas la … Lire la suite Tour de la Gaspésie – Partie 3

Tour de la Gaspésie – Partie 2

Étape 2 – Rimouski @ Maria A cette étape, nous effectuons notre entrée dans la belle région de la Gaspésie. Pour faire le tour de la Gaspésie, nous préférons débuter par l'Est et revenir par l'Ouest question d'être toujours le plus près de la côte pour observer le paysage. S'il est maintenant facile de faire le tour de … Lire la suite Tour de la Gaspésie – Partie 2

Tour de la Gaspésie – Partie 1

En tant que propriétaire d'un VÉ, une question que je reçois fréquemment concerne l'autonomie du véhicule.  La croyance populaire voulant qu'un VÉ 100% électrique ne puisse pas sortir de la ville, plusieurs me demandent ce que je fais si j'ai besoin de me déplacer au-delà de la ville.  Afin de répondre le mieux possible à la question, j'ai décidé de … Lire la suite Tour de la Gaspésie – Partie 1

Voyager en Chevrolet Bolt EV

Afin d’expérimenter pleinement la voiture j’ai effectué, en plus du travail au quotidien, plusieurs voyages durant mes deux semaines de location.   Entre autre j’ai parcouru : Québec @ Rimouski (aller-retour) 675 km; Québec @ Chicoutimi (fin de semaine) 455 km; Québec @ St-Jérôme (aller-retour)  699 km; Québec @ Longueuil (aller-retour) 569 km;  et Trois-Rivières @ Qc @ T.R.  (prise de … Lire la suite Voyager en Chevrolet Bolt EV