Archives de Catégorie: Actualité

VinFast – Partie 2 – La production

Après vous avoir présenté le conglomérat Vingroup, dont fait parti VinFast (cliquez ici pour consulter), je vais maintenant m’attarder sur l’entreprise qui produit les véhicules électriques. Quelques faits Pour commencer, « VinFast » est un acronyme vietnamien qui signifie : “Việt Nam —  Style —  Sécurité —  Innovation —  Pionnier.” Mme Le Thi Thu Thuy – Vice-présidente de Vingroup, assume depuis décembre

Lire la suite

VinFast – Partie 1 – Introduction

Lors du salon des véhicules électriques de Ste-Hyacinthe du 21 au 24 octobre dernier un nouveau fabricant du nom de Vinfast a attiré l’attention de nombreux visiteurs avec ses nouveaux véhicules VF8 et VF9. Voici une nouvelle série d’articles visant à vous faire découvrir tout d’abord l’envergure de cette entreprise et ensuite ses nouveaux véhicules électriques qui devraient arriver prochainement

Lire la suite

Imperium SEV – Partie 1 – Introduction

Dans le cadre du salon des véhicules électriques de Québec (SVEQ 2022), j’ai eu l’occasion d’accompagner plus d’une quarantaine d’essais routiers avec le Skywell ET5, un véhicule électrique chinois qui sera commercialisé au Canada par l’entreprise Imperium Motors sous l’appellation « Imperium SEV ». Voici donc une nouvelle série d’articles visant à démystifier l’entreprise et vous faire connaitre ce nouveau véhicule électrique

Lire la suite

810,088 km, Sparkie roule encore – Mise à jour

Le 20 janvier dernier, j’ai eu l’occasion de revoir la légendaire Chevrolet Volt 2012 américaine surnommée « Sparkie » chez Véhicules électriques Simon André de Trois-Rivières. Suite à mon essai routier et à ma série d’articles sur « Sparkie » (cliquez pour consulter), voici une petite mise à jour sur ce véhicule exceptionnel. La grande nouvelle c’est que le véhicule a excédé la barre

Lire la suite

Chevrolet Bolt EUV – Partie 1 – Présentation et comparatif

Récemment, j’ai eu l’opportunité d’essayer la Chevrolet Bolt EUV LT 2022 de Roulez électrique. Après avoir parcouru plus de 879 km en 3 jours, voici la première d’une nouvelle série d’articles pour vous présenter le véhicule, mes expériences et mes critiques. Je vais profiter de cet article également pour aborder l’origine des Bolt et la situation actuelle concernant les derniers

Lire la suite

Expériences avec la Chevrolet Volt

Pour conclure cette série d’articles à propos de Sparkie, la Chevrolet Volt 2012 de 785,550 km, voici mon expérience avec celle-ci, suivi d’un témoignage d’un propriétaire de Volt. Mon expérience avec sparkie la conduite Ayant déjà eu l’occasion de conduire des voitures de courtoisie à essence qui affichaient plus de 250,000 km au compteur, ces voitures me laissaient toujours sous

Lire la suite

Histoire de la Chevrolet Volt

Suites aux articles précédents à propos de Sparkie, cette Chevrolet Volt 2012 de 785,550 km au compteur, voici maintenant un bref survol de l’histoire de la Volt à travers le monde et un comparatif sommaire avec sa rivale de l’époque. Je devais conclure cette série avec cet article, toutefois puisqu’il y a beaucoup à dire sur ce véhicule, je vous

Lire la suite

785,550 km, Sparkie roule encore – Partie 2

Suite à la présentation des orgines de Sparkie dans mon article précédent, je vais maintenant vous présenter Sparkie en images avec quelques commentaires. Voici cette célèbre Chevrolet Volt 2012 américaine, maintenant au Québec chez VÉ Simon André, telle que j’ai pu l’observer en novembre dernier. Le véhicule Je dois souligner l’état général de Sparkie qui est surprenant considérant son kilométrage

Lire la suite

785,550 km, Sparkie roule encore – Partie 1

En novembre dernier, j’ai pu conduire Sparkie, la célèbre Chevrolet Volt 2012 qui affichait à ce moment 785,488 km (488,079 mi). VE Simon André en est maintenant l’heureux propriétaire et la rend disponible à titre de véhicule de courtoisie ou pour effectuer des livraisons. Aux dires du propriétaire Guillaume André, l’objectif est d’amener le véhicule à 1,000,000 km (621,371 mi)

Lire la suite

Roulez Électrique – L’avenir – Partie 3

Pour conclure cette série d’articles, voici quelques-uns des nombreux projets de Sylvain Juteau pour Roulez Électrique. Dans tous ses projets, Sylvain m’indique que la station sert toujours de banc d’essai ou de laboratoire pour déterminer quels sont les avantages, inconvénients et coûts de chaque projet. La station Roulez Électrique en devenir L’énergie solaire Un des mandats que s’est donné Sylvain

Lire la suite
« Entrées précédentes