Hyundai Ioniq électrique vs Nissan Leaf

Pour compléter cette série d'articles sur la Ioniq électrique 2020, voici maintenant un comparatif avec sa plus proche rivale, la Nissan Leaf. Pour les besoins de cet article, les donnés comparatives de la Nissan Leaf proviennent de l'année modèle 2020 tandis que les photos et statistiques de recharges proviennent de l'année modèle 2019 qui est … Lire la suite Hyundai Ioniq électrique vs Nissan Leaf

Hyundai Ioniq électrique – Expérience et analyse

Après avoir observé les caractéristiques du véhicule dans les articles précédents, voici maintenant mes observations, commentaires et expériences réalisés après avoir parcouru un total de 904 km avec le véhicule en ville et sur route. De plus, je vais présenter quelques statistiques au niveau des performances des différents modes de conduite ainsi qu'avec les recharges … Lire la suite Hyundai Ioniq électrique – Expérience et analyse

Hyundai Ioniq électrique – Les systèmes électroniques

​Pour faire suite à mon article précédent, je vais maintenant m’attarder aux principaux systèmes électroniques de la Hyundai Ioniq Ultimate 2020 et me permettre de nouveau quelques comparaisons avec le Kona électrique. Comme c'est généralement le cas avec les produits Hyundai qui regorgent de technologies, la Ioniq électrique n'y fait pas exception. Ci-contre, l'affichage de nuit de … Lire la suite Hyundai Ioniq électrique – Les systèmes électroniques

Hyundai Ioniq électrique – Présentation et comparaison

Suite à mon article précédent, je vais consacrer cet article à la présentation de la Hyundai Ioniq électrique Ultimate 2020. Je vous ferai part de mes expériences, mes critiques et d'un match comparatif lors des prochains articles. Puisque la Ioniq électrique partage plusieurs composantes avec le Kona électrique et que l'on retrouve encore peu de variété … Lire la suite Hyundai Ioniq électrique – Présentation et comparaison

Hyundai Ioniq électrique disponible pour essai

Récemment, j'ai eu l'opportunité d'essayer la Hyundai Ioniq électrique Ultimate 2020. Disponible chez Roulez Électrique pour essai routier et chez les concessionnaires Hyundai bien sûr. Au départ, préférant les véhicules utilitaires, je n'étais pas très attiré par ce véhicule, qui ressemble à n'importe quelle autre voiture à essence, sauf pour l'absence de grille à l'avant. … Lire la suite Hyundai Ioniq électrique disponible pour essai

Changement de batterie

Après avoir parcouru 100,000 km en 5 ans avec ma Leaf SV 2015, j'ai décidé de me payer un petit luxe en changeant ma batterie pour doubler mon autonomie. Le pourquoi Bien que la batterie affichait un excellent état santé à 92% selon Leaf Spy Pro et une autonomie moyenne de 124 km en été, … Lire la suite Changement de batterie

Bilan Nissan Leaf 2015, 5 ans plus tard et 100,000 km

Il y a 5 ans, le 21 août 2015, je prenais possession de ma première voiture 100% électrique, une Nissan Leaf SV 2015. Aujourd'hui, cette voiture a parcouru plus de 100,000 km avec la même batterie.  Certains pourront dire qu'ils ont fait mieux, mais pour ma part, le fait que cette voiture ait été déclarée … Lire la suite Bilan Nissan Leaf 2015, 5 ans plus tard et 100,000 km

L’hiver et les véhicules électriques – Partie 3 – Quelques conseils

Suite à mes deux articles précédents à propos de l'impact de l'hiver sur les VÉ et du pourquoi l'autonomie diminue en hiver, voici maintenant comment affronter des températures de -25°C en VÉ. Au cours de cet article, je vais aborder différents sujets tels que : Plusieurs conseils pratiques pour augmenter l'autonomie en hiver; Que faire … Lire la suite L’hiver et les véhicules électriques – Partie 3 – Quelques conseils

Nissan Leaf 2016 (30 kWh) vs 2015 (24 kWh)

Au cours des derniers jours, nous avons accueilli une petite nouvelle dans la famille.  Après avoir expérimenté ma Leaf 2015 et convaincue de son expérience, ma conjointe s'est départi de notre ancienne Toyota Prius pour la remplacer par une Nissan Leaf SL 2016 presque neuve.  Sans surprise, trouver une Leaf 2016 usagée fut un peu ardue.  Présentement … Lire la suite Nissan Leaf 2016 (30 kWh) vs 2015 (24 kWh)

Chevrolet Bolt EV – expériences & analyse

Suite aux précédents articles, voici quelques observations et détails que j’ai pu expérimenter à propos de la Chevrolet Bolt EV. CARACTÉRISTIQUES Tout d’abord, il s’agit d’un modèle Chevrolet Bolt EV Premier, traction avant, chaussé en 17 pouces avec des pneus d’été P215/50R17 de Michelin, avec un intérieur en cuir gris et blanc 7 724 Km au compteur.  Bref le modèle haut de gamme 2017.  … Lire la suite Chevrolet Bolt EV – expériences & analyse