Archives des étiquettes : Essai routier

Chevrolet Bolt EV – Expériences et comparatifs

Suite à la présentation de la Chevrolet Bolt EUV LT 2022, j’ai pensé qu’il était incontournable de vous présenter d’avantage d’informations concernant la Bolt EV 2022. Cette dernière est disponible dans une seule version au Canada, la version LT. La Bolt EV est très similaire à la Bolt EUV. Les deux partagent les mêmes moteur, batterie, sièges, tableau de bord,

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Bolt EUV – Partie 4 – Expérience et analyse

Suite aux présentations de l’intérieur et de l’extérieur de la Chevrolet Bolt EUV LT 2022, je vais maintenant conclure avec le résultat de mes essais et mon évaluation des points forts et faibles. Toutefois, avant de m’attaquer à la Bolt EUV, je vais débuter avec un petit détour. Différentes époques Les véhicules utilitaires Lors de l’essai de la Bolt EUV,

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Bolt EUV – Partie 3 – L’intérieur et la technologie

Pour poursuivre cette série d’articles sur la Chevrolet Bolt EUV LT 2022, voici maintenant la présentation de l’intérieur du véhicule et plus particulièrement la technologie que l’on y retrouve. Le tableau de bord Par rapport à la première génération de Bolt EV, l’information derrière le volant de la Bolt EUV présente beaucoup de similarités et offre 2 configurations de base

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Chevrolet Bolt EUV – Partie 2 – L’habitacle et comparatifs

Suite à l’introduction de la Chevrolet Bolt EUV LT 2022 lors de mon article précédent, voici maintenant la présentation de l’intérieur du véhicule. Je vais poursuivre également avec quelques comparaisons entre la Bolt EUV et la Bolt EV. Finalement, je vais comparer les dimensions intérieures entre la Bolt EV 2017 (Bolt de première génération), la Bolt EV 2022 et la

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Chevrolet Bolt EUV – Partie 1 – Présentation et comparatif

Récemment, j’ai eu l’opportunité d’essayer la Chevrolet Bolt EUV LT 2022 de Roulez électrique. Après avoir parcouru plus de 879 km en 3 jours, voici la première d’une nouvelle série d’articles pour vous présenter le véhicule, mes expériences et mes critiques. Je vais profiter de cet article également pour aborder l’origine des Bolt et la situation actuelle concernant les derniers

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Tesla Model Y – Expérience et analyse – Partie 2

Voici maintenant la conclusion de cette série d’articles sur la Model Y après avoir parcouru plus de 1,214 km avec le véhicule. Pour un véhicule qui cible le marché des VUS, à l’exception de sa garde au sol de 16.7 cm (6.6″) qui est légèrement sous la moyenne des VUS, la Model Y a tout pour plaire. Avec ses 4

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Tesla Model Y – Expérience et analyse – partie 1

Après avoir présenté et comparé la Model Y à la Model 3 lors de mes articles précédents, (cliquez ici pour consulter la première partie à propos de l’extérieur du véhicule et ici pour la 2e partie à propos de l’intérieur) voici maintenant mes impressions de la Tesla Model Y. D’entrée de jeu, je dois admettre que j’ai préféré l’assise plus

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Tesla Model Y – Présentation et comparatif – Partie 2

Après avoir présenté et comparé l’extérieur de la Tesla Model Y avec celui de la Model 3 lors de mon précédent article, je vais poursuivre ce comparatif avec l’intérieur de la Model Y. Puisqu’il y a beaucoup de similarités entre ces deux modèles, pour en apprendre d’avantage sur la Model 3 et par conséquent sur la Model Y, je vous

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Tesla Model Y – Présentation et comparatif – Partie 1

L’automne dernier, j’ai eu l’opportunité d’essayer la Tesla Model Y 2020 de Roulez électrique. Il s’agit de la version longue autonomie à 5 passagers. Voici la première d’une nouvelle série d’articles pour vous présenter le véhicule, mes expériences et mes critiques. Puisque la Tesla Model Y dispose de nombreuses similarités avec la Model 3, je vais débuter cette série d’articles

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Hyundai Ioniq électrique vs Nissan Leaf

Pour compléter cette série d’articles sur la Ioniq électrique 2020, voici maintenant un comparatif avec sa plus proche rivale, la Nissan Leaf. Pour les besoins de cet article, les donnés comparatives de la Nissan Leaf proviennent de l’année modèle 2020 tandis que les photos et statistiques de recharges proviennent de l’année modèle 2019 qui est pratiquement identique à celle de

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