Pour expérimenter le potentiel de la Tesla Model 3 (TM3) en voyage avec une famille de 4, j’ai effectué les sorties suivantes (distance aller-retour), que je vais commenter également à la 2e portion de cet article : Québec @ Rivière-du-Loup 462 km; Québec @ Île d'Orléans, 104 km; et Québec @ Montréal 576 km. Incluant les déplacements locaux (100 … Lire la suite Voyager en Tesla Model 3
Pour ceux qui pensent que la Tesla Model 3 (TM3) est une voiture comme les autres détrompez-vous, elle est dans une catégorie à part, tout comme les autres modèles de Tesla. Je dirais qu'une Tesla c'est plus qu'une voiture, c'est d'avantage un ordinateur sur roues qu'une voiture à batterie (sans offenses aux autres VÉ, alors que je … Lire la suite Tesla Model 3 – Expérience et analyse – partie 2 de 2
Suite à mon article précédent, après avoir parcouru plus de 1,242 km avec la voiture, voici ce que j'ai pu expérimenter et observer à propos de la Tesla Model 3 (TM3). Le véhicule Pour commencer, si vous pensez tout connaître à propos des voitures, vous serez confronté à de nouveaux défis avec la TM3. Que ce soit pour débarrer … Lire la suite Tesla Model 3 – Expérience et analyse – partie 1 de 2
Alors que la Tesla Model 3 se fait plutôt rare sur nos routes, saviez-vous qu'il est maintenant possible d'en louer une à court terme au Québec? C'est ce que nous propose la compagnie montréalaise EV.market. Ayant pu profiter du véhicule pour en effectuer l'analyse sous différents angles et après avoir trier les quelques 1,130 photos prises … Lire la suite « Tesla Model 3 » disponible pour location à court terme
Partie de rien, la compagnie Tesla a été fondée en 2003 par un groupe d'ingénieurs désirant prouver que les véhicules électriques pouvaient être meilleurs, plus rapides et plus agréables à conduire que les véhicules à essence et ce, sans compromis. Depuis, Tesla n'a cessé de prendre de l'expansion. Ayant définie comme mission rien de moins … Lire la suite L’expansion de Tesla
Suite à mes articles précédents concernant la Tesla S, voici quelques observations et détails que j'ai pu expérimenter à propos de cette dernière. CARACTÉRISTIQUES Tout d'abord, concernant mon modèle d'essai, il s'agit d'un modèle S 70D 2015, 4 roues motrices, chaussé en 19 pouces avec des pneus d'hiver 245/45R19 de Toyo, sans toit ouvrant, sans autopilotage, sans chargeur … Lire la suite Tesla S 70D – expériences & analyse
Afin d'expérimenter pleinement la voiture j'ai effectué, en plus du travail au quotidien, plusieurs voyages durant mes deux semaines de location. Entre autre j'ai parcouru : Québec @ St-Jérôme (aller-retour) 699 km; Québec @ Rimouski (aller-retour) 675 km; Québec @ Trois-Rivières (aller-retour) 278 km; Québec @ Chicoutimi (fin de semaine) 455 km; et Mtl @ Qc @ Mtl … Lire la suite Voyager en Tesla
En tant que propriétaire d'une Nissan Leaf voici les premières impressions obtenues avec la Tesla : Avec la plus grande autonomie de la Tesla S 70D (386 Km vs 135 km pour la Leaf), j'ai rapidement perdu l'habitude de surveiller l'état de charge de ma batterie; La précision de l'estimation de la charge restante à destination pour la Tesla est étonnante … Lire la suite Nissan Leaf SV vs Tesla S 70D
Pour ceux qui aimeraient vivre l'expérience d'un VÉ pour une période plus longue que les essais routiers de l'AVEQ, il est possible de louer différents modèles de VÉ chez Location de Véhicules EEKO Logiques à Montréal tels que les Tesla S 85D et 70D, la Nissan Leaf, les BMW i3 et i3 rEX, les Chevrolet Volt et … Lire la suite Location de VÉ EEKO Logique
Nous savons tous qu'il est possible de commander une Tesla dans le confort de notre salon à l'aide de sa tablette, cellulaire ou ordinateur. Toutefois cela ne nous donne qu'une idée approximative de la finition du véhicule comparativement à une visite dans une salle d'exposition Tesla où il est possible d'essayer les véhicules et de … Lire la suite Caravane Tesla
