Voici maintenant la conclusion de cette série d’articles sur la Model Y après avoir parcouru plus de 1,214 km avec le véhicule. Pour un véhicule qui cible le marché des VUS, à l’exception de sa garde au sol de 16.7 cm (6.6″) qui est légèrement sous la moyenne des VUS, la Model Y a tout pour plaire. Avec ses 4
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Après avoir présenté et comparé la Model Y à la Model 3 lors de mes articles précédents, (cliquez ici pour consulter la première partie à propos de l’extérieur du véhicule et ici pour la 2e partie à propos de l’intérieur) voici maintenant mes impressions de la Tesla Model Y. D’entrée de jeu, je dois admettre que j’ai préféré l’assise plus
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Après avoir présenté et comparé l’extérieur de la Tesla Model Y avec celui de la Model 3 lors de mon précédent article, je vais poursuivre ce comparatif avec l’intérieur de la Model Y. Puisqu’il y a beaucoup de similarités entre ces deux modèles, pour en apprendre d’avantage sur la Model 3 et par conséquent sur la Model Y, je vous
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L’automne dernier, j’ai eu l’opportunité d’essayer la Tesla Model Y 2020 de Roulez électrique. Il s’agit de la version longue autonomie à 5 passagers. Voici la première d’une nouvelle série d’articles pour vous présenter le véhicule, mes expériences et mes critiques. Puisque la Tesla Model Y dispose de nombreuses similarités avec la Model 3, je vais débuter cette série d’articles
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Suite à mon article précédent (cliquez ici pour consulter), voici la conclusion de notre voyage dans le Nord-Est des États-Unis avec la Tesla Model S 85D. La région du Nord-Est des États-Unis offre beaucoup d’attractions à découvrir, en passant par les plus populaires jusqu’aux secrets les mieux gardés. Il aurait été facile d’y passer une semaine supplémentaire. Durant notre voyage, nous avons croisé
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Voyager en Tesla est toujours un plaisir. Les compagnies qui ont la prétention de vouloir compétitionner Tesla omettent toujours le plus important ie: l’abondance et l’efficacité du réseau de superchargeurs Tesla. Pour voyager, je préfère toujours la Tesla Model S pour son confort, sa capacité de chargement pour les bagages, son système de navigation qui surpasse toutes les autres marques, sa capacité à se brancher
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Vous magasinez un véhicule électrique? Considérant les écarts de prix et les capacités variées des différents modèles, il est important de bien définir ses besoins avant d’acheter. Quelques questions s’imposent, pour n’en nommer que quelques-unes : besoin d’un véhicule pour faire de la route ou de la ville? pour parcourir de courtes ou longues distances? voiture principale ou secondaire? pour une famille ou une personne
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Alors que nous avions perdu la neige dès la frontière américaine pour l’aller, la neige est apparue au nord de la Pennsylvanie au retour. A l’origine, nous avions prévu revenir par la I-95 N, mais puisque la météo était clémente, nous avons décidé de faire le chemin inverse à travers les montagnes, toujours par la I-81 N. Selon Google Maps, en utilisant
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Nous voilà donc rendus à destination. Pour effectuer ce voyage, une de mes préoccupations avant le départ portait sur la question des pneus, est-ce mieux de faire le voyage en pneus d’été ou en pneus d’hiver? Après avoir vérifié différentes sources à propos de l’usure des pneus, j’ai vu autant d’arguments pour l’un que pour l’autre. Finalement, j’ai décidé de conserver mes
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Suite à l’article précédent nous approchons de notre destination, Orlando Floride, en Tesla Model S. Jusqu’à présent, plus de 60% du voyage fut effectué avec l’autopilote de première génération. Il y a les sorties d’autoroute, où l’autopilote semble avoir une petite hésitation lorsque la voie s’élargie et qu’il y a absence de ligne, mais pour le reste il se débrouille très bien.
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