Pour conclure cette série d’articles sur la Audi Q4 50 e-tron 2023, voici ma critique subjective du véhicule ainsi que quelques commentaires des essayeurs . (cliquez ici pour consulter tous les articles précédents). Tel que déjà mentionné, j’ai vraiment apprécié ce véhicule qui est très polyvalent, un véritable coup de coeur. Si Tesla a le mérite d’offrir des performances inégalables
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Pour compléter la présentation de la Audi Q4 50 e-tron 2023, je vais maintenant vous présenter ses principaux écrans et leurs affichages. (cliquez ici pour consulter tous les articles précédents). Les différents systèmes d’informations de la Audi Q4 offrent une multitude de renseignements et de possibilités de configurations Sans tous les couvrir, voici une vue d’ensemble sur les principaux affichages.
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Pour poursuivre la présentation de la Audi Q4 50 e-tron, voici maintenant l’intérieur du véhicule. (cliquez ici pour consulter tous les articles précédents). L’habitacle La finition à l’intérieur de la Audi Q4 50 e-tron est impeccable. Il faut toutefois aimer le noir, car à l’exception de quelques accents de couleur aluminium brossé et de l’éclairage d’ambiance qui traverse le tableau
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Suite à mon précédent article (cliquez ici pour consulter), je vais vous présenter les faits marquants concernant l’extérieur de la Audi Q4 50 e-tron. L’avant La calandre Qu’elle soit argent ou noire en option, la calandre opaque dissimule une caméra et différents capteurs. La forme embossée qui trompe l’oeil et qui n’est pas uniforme sera toutefois difficile à nettoyer. Les
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Dans le cadre du salon des véhicules électriques de Montréal (SVEM 2023), j’ai eu l’occasion d’accompagner plus d’une trentaine d’essais routiers avec la Audi Q4 50 e-tron 2023, le deuxième véhicule 100% électrique de la gamme Audi. Voici une nouvelle série d’articles à propos de ce véhicule. Je dois admettre que j’ai eu un véritable coup de coeur pour ce
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Pour conclure cette série d’articles sur les Audi e-tron et e-tron Sportback, voici un comparatif avec ses plus proches rivales, les Tesla Model X et Y. Si on se base sur le prix, les Audi e-tron devraient être comparées à la Tesla Model Y. Toutefois si l’on veut faire un comparatif à partir de ses dimensions, les Audi e-tron se
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Pour poursuivre la présentation intérieure des Audi e-tron et e-tron Sportback, du précédent article, voici maintenant les différents systèmes d’information communs à ces 2 véhicules. L’information du tableau de bord Au sein du tableau de bord, on retrouve 4 sources d’information comme suit : Un système d’affichage tête haute; un écran de 31.2 cm (12.3″) derrière le volant; un écran
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Suite à mon article précédent, voici la présentation de l’intérieur des Audi e-tron et Audi e-tron Sportback, qui sont pratiquement identiques à l’exception de l’arrière. Au départ, je prévoyais produire un seul article pour couvrir l’intérieur de ces véhicules, mais puisqu’il y a beaucoup à dire et pour ne pas trop alourdir cet article, j’ai décidé de le couper en
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Dans le cadre du salon des véhicules électriques de Montréal (SVEM 2022), j’ai eu l’occasion d’accompagner plus d’une trentaine d’essais routiers avec la Audi e-tron 55 quattro technik 2021 et la Audi e-tron Sportback 55 quattro technik 2021. Voici une nouvelle série d’articles à propos de ces 2 véhicules. Pour vous situer, je vais commencer par vous présenter la gamme
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