Réponse du Circuit électrique avec survol d’ici et d’ailleurs

Suite à mon premier article à propos de la lettre ouverte acheminée à la direction du Circuit électrique (cliquez ici pour consulter l'article), voici la réponse que j'ai obtenue qui, je dois admettre, m'a quelque peu surpris, plus particulièrement concernant de futurs sites de 2 à 4 BRCC. Je profite également de cet article pour effectuer un très bref survol de quelques … Lire la suite Réponse du Circuit électrique avec survol d’ici et d’ailleurs

Lettre ouverte au Circuit électrique

Lors du Festival 100% électrique en août dernier, j'ai eu l'opportunité d'échanger avec une représentante fort sympathique du Circuit électrique qui m'a fait part que toutes les suggestions étaient lues attentivement et prises en compte. Alors par soucis de faire avancer l'électrification des transports, je me suis permis récemment d'adresser quelques commentaires suite à mes expériences … Lire la suite Lettre ouverte au Circuit électrique

Nissan Leaf 2018 vs Leaf 2016 en bref

Mardi soir le 5 septembre 2017, Nissan a procédé au dévoilement de la nouvelle mouture de sa Nissan Leaf tant attendue. A partir de l'information disponible actuellement, voici un bref comparatif en images et en chiffres entre la nouvelle Leaf 2018 et la Leaf 2016. Pour la comparaison, j'ai utilisé notre Leaf 2016 qui est très semblable … Lire la suite Nissan Leaf 2018 vs Leaf 2016 en bref

Festival 100% électrique en images

Le 19 août 2017 a eu lieu à la Tohu de Montréal le Festival 100% électrique, le plus grand rassemblement de voitures électriques au Canada pour 2017. Au total 381 VÉ ont été recensés dont 297 véhicules 100% électriques et 84 véhicules hybrides branchables. En gros, le festival qui était ouvert au grand public se voulait une activité … Lire la suite Festival 100% électrique en images

Tour de la Gaspésie – Conclusion

Voilà que le voyage s'achève. Nous sommes sur le point d'atteindre notre deuxième objectif, celui de faire le tour de la Gaspésie en VÉ. Toutefois, faute de temps, nous avons dû limiter nos visites à notre retour, mais je dois admettre qu'il aurait été facile d'ajouter 3 ou 4 journées supplémentaires pour explorer davantage la … Lire la suite Tour de la Gaspésie – Conclusion

Tour de la Gaspésie – Partie 3

Étape 3 – Maria @ Percé Avec cette étape, nous atteignons l'un des deux objectifs fixés qui consistait à se rendre à Percé. Jusqu'à présent, j'ai croisé très peu de véhicules électriques, mais aux dires des commerçants du coin, il y aurait une augmentation de l'achalandage des bornes cette année.  En général, les gens ne remarquent pas la … Lire la suite Tour de la Gaspésie – Partie 3

Tour de la Gaspésie – Partie 2

Étape 2 – Rimouski @ Maria A cette étape, nous effectuons notre entrée dans la belle région de la Gaspésie. Pour faire le tour de la Gaspésie, nous préférons débuter par l'Est et revenir par l'Ouest question d'être toujours le plus près de la côte pour observer le paysage. S'il est maintenant facile de faire le tour de … Lire la suite Tour de la Gaspésie – Partie 2

Tour de la Gaspésie – Partie 1

En tant que propriétaire d'un VÉ, une question que je reçois fréquemment concerne l'autonomie du véhicule.  La croyance populaire voulant qu'un VÉ 100% électrique ne puisse pas sortir de la ville, plusieurs me demandent ce que je fais si j'ai besoin de me déplacer au-delà de la ville.  Afin de répondre le mieux possible à la question, j'ai décidé de … Lire la suite Tour de la Gaspésie – Partie 1

Nissan Leaf 2016 (30 kWh) vs 2015 (24 kWh)

Au cours des derniers jours, nous avons accueilli une petite nouvelle dans la famille.  Après avoir expérimenté ma Leaf 2015 et convaincue de son expérience, ma conjointe s'est départi de notre ancienne Toyota Prius pour la remplacer par une Nissan Leaf SL 2016 presque neuve.  Sans surprise, trouver une Leaf 2016 usagée fut un peu ardue.  Présentement … Lire la suite Nissan Leaf 2016 (30 kWh) vs 2015 (24 kWh)

La chasse aux VÉ est commencée

Jeudi le 27 juillet 2017, Gilbert Lavoie chroniqueur pour le journal Le Soleil publiait une chronique intitulée "Le procès de l'auto électrique" traitant d'une étude récente de l'institut économique de Montréal (IEDM). (cliquez ici pour lire la chronique) Une réponse du président de IEDM Michel Kelly-Gagnon en réaction à la chronique ci-haut fut publiée à la … Lire la suite La chasse aux VÉ est commencée