Suite aux précédents articles, une question se pose, la Tesla Model 3 (TM3) avec ses améliorations, est-elle supérieure à sa grande sœur, la Tesla Model S (TMS)? Pour effectuer la comparaison, j'ai utilisé principalement une Tesla Model S 85D 2015, qui certe n'est pas la dernière mouture de la gamme, mais pour les besoins de … Lire la suite Tesla Model 3 vs Model S
Pour expérimenter le potentiel de la Tesla Model 3 (TM3) en voyage avec une famille de 4, j’ai effectué les sorties suivantes (distance aller-retour), que je vais commenter également à la 2e portion de cet article : Québec @ Rivière-du-Loup 462 km; Québec @ Île d'Orléans, 104 km; et Québec @ Montréal 576 km. Incluant les déplacements locaux (100 … Lire la suite Voyager en Tesla Model 3
Pour ceux qui pensent que la Tesla Model 3 (TM3) est une voiture comme les autres détrompez-vous, elle est dans une catégorie à part, tout comme les autres modèles de Tesla. Je dirais qu'une Tesla c'est plus qu'une voiture, c'est d'avantage un ordinateur sur roues qu'une voiture à batterie (sans offenses aux autres VÉ, alors que je … Lire la suite Tesla Model 3 – Expérience et analyse – partie 2 de 2
Suite à mon article précédent, après avoir parcouru plus de 1,242 km avec la voiture, voici ce que j'ai pu expérimenter et observer à propos de la Tesla Model 3 (TM3). Le véhicule Pour commencer, si vous pensez tout connaître à propos des voitures, vous serez confronté à de nouveaux défis avec la TM3. Que ce soit pour débarrer … Lire la suite Tesla Model 3 – Expérience et analyse – partie 1 de 2
Alors que la Tesla Model 3 se fait plutôt rare sur nos routes, saviez-vous qu'il est maintenant possible d'en louer une à court terme au Québec? C'est ce que nous propose la compagnie montréalaise EV.market. Ayant pu profiter du véhicule pour en effectuer l'analyse sous différents angles et après avoir trier les quelques 1,130 photos prises … Lire la suite « Tesla Model 3 » disponible pour location à court terme
En tant que propriétaire d'une Nissan Leaf 2015 et bénévole dans le cadre des évènements Branchez-vous par l'IVI, j'ai eu l'opportunité d'essayer et de faire essayer pendant 6 jours une Nissan Leaf SL 2018 de Paquet Nissan à Lévis, une Leaf SV 2018 de Nissan de Drummondville et une Leaf SL 2018 de Nissan Gabriel Anjou à Montréal. Au total j'ai … Lire la suite Nissan Leaf 2018 – Expérience et analyse
Au début de cette série d'articles, je prévoyais en produire seulement 2 pour couvrir l'historique des VÉ et ce que nous réserve l'avenir. Toutefois, suite à mes recherches, j'ai pu découvrir un riche passé en innovations et un avenir des plus prometteurs. Le résultat : 7 articles pour couvrir les débuts plus que centenaire des VÉ jusqu'à nos … Lire la suite L’évolution des VÉ – L’avenir – Partie 3
L'industrie automobile vit présentement une véritable révolution. Voilà maintenant plus d'un siècle que le moteur à combustion est roi sur nos routes, alors que toutes nos sociétés modernes se sont développées autour de cette industrie. Toutefois la situation mondiale change. La population, l'industrialisation des pays émergents, le gaspillage et la pollution augmentent de plus en plus. La solution applicable jadis n'est … Lire la suite L’évolution des VÉ – L’avenir – Partie 2
Après avoir fait un tour historique de l'évolution des VÉ, voici maintenant un aperçu de ce que pourrait nous réserver le futur. Plusieurs compagnies ont déjà annoncé leurs intentions de produire de nouveaux véhicules électriques, entre autres : Volvo a annoncé que tous ses nouveaux modèles seront électrifiés dès 2019; Jaguar Land Rover s'engage à électrifier tous ses nouveaux … Lire la suite L’évolution des VÉ – L’avenir – Partie 1
Alors que l'offre des véhicules électriques ne cesse d'augmenter, la réponse des consommateurs demeure toujours timide. Les ventes de VÉ, à quelques exceptions près, dépassent rarement les 2% des ventes totales de véhicules. A croire que la population n'a que peu d'intérêt pour sa santé ou son avenir. Pendant que la Norvège demeure le leader international en matière d'électrification … Lire la suite L’évolution des VÉ – 7e partie
