Voilà déjà plus d'un an que je peux expérimenter la Nissan Leaf SV 2019. Suite à notre dernier voyage hivernal en Gaspésie avec ce véhicule, voici mes observations comparativement à une Nissan Leaf 2015. D'entrée de jeu, je dois admettre que mon expérience fut très positive avec ce véhicule. Tout comme la Leaf 2015, la … Lire la suite Nissan Leaf 2019 vs 2015 – Comparatifs et expériences de voyage
Suite aux derniers articles sur notre retour en Gaspésie, voici maintenant un comparatif entre deux voyages effectués au mois de mars, vers Grand-Métis. Le premier ayant été effectué en 2017 avec une Nissan Leaf SV 2015 et l'autre en 2020 avec une Nissan Leaf SV 2019. En plus de ce comparatif, je vais profiter de l'occasion … Lire la suite Retour en Gaspésie en Leaf 2019 – 3 ans plus tard
Après un beau séjour à Grand-Métis et une belle balade en VÉ pour s'y rendre, c'est maintenant le temps de reprendre la route avec la Nissan Leaf SV 2019 pour retourner à la maison. Je vais maintenant vous faire part de mon voyage de retour de cette superbe région du Québec. A la fin de … Lire la suite Retour en Gaspésie en Leaf 2019 – Le retour
Pour faire suite à mon article précédent qui traitait du déplacement pour l'aller, je vais maintenant aborder la question du séjour en Gaspésie. Pour cet article, je me permets de prendre un peu de distance avec la Nissan Leaf et de vous faire part de quelques observations générales ainsi que de mes attractions coups de … Lire la suite Retour en Gaspésie en Leaf 2019 – Le séjour
Trois ans après m'être rendu à Grand-Métis en hiver, avec une Nissan Leaf SV 2015 de 24 kWh, j'ai refait l'expérience à nouveau, cette fois avec une Nissan Leaf SV 2019 de 40 kWh. Question de partager mes expériences, voici une nouvelle série d'articles qui traitera de ce voyage, de mes attractions coups de coeur, … Lire la suite Retour en Gaspésie en Leaf 2019 – L’aller
Suite à mes deux articles précédents à propos de l'impact de l'hiver sur les VÉ et du pourquoi l'autonomie diminue en hiver, voici maintenant comment affronter des températures de -25°C en VÉ. Au cours de cet article, je vais aborder différents sujets tels que : Plusieurs conseils pratiques pour augmenter l'autonomie en hiver; Que faire … Lire la suite L’hiver et les véhicules électriques – Partie 3 – Quelques conseils
Suite à mon article précédent, nous savons que l'autonomie d'un VÉ est grandement influencée par la température ambiante. Mais une question demeure, pourquoi les VÉ perdent-ils autant d'autonomie en hiver? C'est précisément ce que je vais tenter de répondre au cours de cet article en observant les différents facteurs ainsi que le fonctionnement de la … Lire la suite L’hiver et les véhicules électriques – Partie 2 – Le pourquoi
Après avoir lu et entendu toutes sortes d'histoires à propos des véhicules électriques en hiver, j'ai décidé d'effectuer et de documenter mes propres tests. Sans surprise, un VÉ perd de l'autonomie en hiver, mais ce n'est pas une raison pour ne pas voyager par temps froid. Certes, les temps de recharge seront plus longs et … Lire la suite L’hiver et les véhicules électriques – Partie 1 – L’impact
Pour compléter l'exploration du Kia Soul 2020 et faire suite à mon article précédent, je vais aborder dans cet article un comparatif entre le Soul EV et son équivalent à essence. Je vais également vous faire part de l'opinion de nombreux essayeurs à propos du véhicule dans le cadre de l'évènement Branchez-vous de 2019. Pour ma part, je dois admettre … Lire la suite Kia Soul EV 2020 – essais et analyse
Pour faire suite à mon article précédent, voici ce que l'on retrouve à l'intérieur du Kia Soul EV 2020. Côté technologie, même si l'emballage et la forme diffèrent, la version Limitée du Soul EV 2020 partage beaucoup avec le Hyundai Kona Electric. Entre autres, on y retrouve la même batterie de 64 kWh et le moteur de 201 … Lire la suite Kia Soul EV 2020, à la fine pointe de la technologie
