Voici maintenant la conclusion de cette série d’articles sur l’Imperium SEV ou le Skywell ET5 (天美 ). Je vais vous présenter mes impressions ainsi que celles des essayeurs qui ont pu expérimenter le véhicule lors du salon des véhicules électriques de Québec (SVEQ 2022). Le tout avec quelques informations complémentaires. Les impressions Finition Globalement, considérant qu’il ne s’agissait pas d’un
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Pour poursuivre cette série d’articles sur l’Imperium SEV ou le Skywell ET5 (天美 ), voici la présentation des différents affichages avec quelques informations complémentaires. Avant de commencer, il faut être conscient que ces affichages d’écran pourraient connaitre quelques modifications au fil du temps avec des mises à jour. Tableau de bord Écran derrière le volant Les versions « Premium » et « Limited
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Suite à mon précédent article sur la présentation de l’extérieur de l’Imperium SEV, voici maintenant l’intérieur du véhicule. Bien que le véhicule existe en 3 versions (Comfort, Premium et Limited), il est curieux que la version disponible pour essai était la version haut de gamme « Limited » alors qu’elle ne sera pas offerte au Canada, mais disponible pratiquement partout ailleurs dans
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Après vous avoir présenté l’origine de l’Imperium SEV dans mon article précédent, voici le VUS Skywell ET5 (天美 ) ou Imperium SEV pour l’Amérique du Nord. Lors de l’essai routier, le véhicule ne disposait pas de la configuration pour l’Amérique du Nord, mais à l’exception de quelques légères différences, il a donné un très bon aperçu du véhicule qui sera
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Dans le cadre du salon des véhicules électriques de Québec (SVEQ 2022), j’ai eu l’occasion d’accompagner plus d’une quarantaine d’essais routiers avec le Skywell ET5, un véhicule électrique chinois qui sera commercialisé au Canada par l’entreprise Imperium Motors sous l’appellation « Imperium SEV ». Voici donc une nouvelle série d’articles visant à démystifier l’entreprise et vous faire connaitre ce nouveau véhicule électrique
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Pour conclure cette série d’articles sur les Audi e-tron et e-tron Sportback, voici un comparatif avec ses plus proches rivales, les Tesla Model X et Y. Si on se base sur le prix, les Audi e-tron devraient être comparées à la Tesla Model Y. Toutefois si l’on veut faire un comparatif à partir de ses dimensions, les Audi e-tron se
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Pour poursuivre la présentation intérieure des Audi e-tron et e-tron Sportback, du précédent article, voici maintenant les différents systèmes d’information communs à ces 2 véhicules. L’information du tableau de bord Au sein du tableau de bord, on retrouve 4 sources d’information comme suit : Un système d’affichage tête haute; un écran de 31.2 cm (12.3″) derrière le volant; un écran
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Suite à mon article précédent, voici la présentation de l’intérieur des Audi e-tron et Audi e-tron Sportback, qui sont pratiquement identiques à l’exception de l’arrière. Au départ, je prévoyais produire un seul article pour couvrir l’intérieur de ces véhicules, mais puisqu’il y a beaucoup à dire et pour ne pas trop alourdir cet article, j’ai décidé de le couper en
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Dans le cadre du salon des véhicules électriques de Montréal (SVEM 2022), j’ai eu l’occasion d’accompagner plus d’une trentaine d’essais routiers avec la Audi e-tron 55 quattro technik 2021 et la Audi e-tron Sportback 55 quattro technik 2021. Voici une nouvelle série d’articles à propos de ces 2 véhicules. Pour vous situer, je vais commencer par vous présenter la gamme
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Suite aux présentations de l’intérieur et de l’extérieur de la Chevrolet Bolt EUV LT 2022, je vais maintenant conclure avec le résultat de mes essais et mon évaluation des points forts et faibles. Toutefois, avant de m’attaquer à la Bolt EUV, je vais débuter avec un petit détour. Différentes époques Les véhicules utilitaires Lors de l’essai de la Bolt EUV,
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