Archives des étiquettes : 2022

Imperium SEV – Partie 1 – Introduction

Dans le cadre du salon des véhicules électriques de Québec (SVEQ 2022), j’ai eu l’occasion d’accompagner plus d’une quarantaine d’essais routiers avec le Skywell ET5, un véhicule électrique chinois qui sera commercialisé au Canada par l’entreprise Imperium Motors sous l’appellation « Imperium SEV ». Voici donc une nouvelle série d’articles visant à démystifier l’entreprise et vous faire connaitre ce nouveau véhicule électrique

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Audi e-tron – Luxe 100% électrique – Partie 4

Pour conclure cette série d’articles sur les Audi e-tron et e-tron Sportback, voici un comparatif avec ses plus proches rivales, les Tesla Model X et Y. Si on se base sur le prix, les Audi e-tron devraient être comparées à la Tesla Model Y. Toutefois si l’on veut faire un comparatif à partir de ses dimensions, les Audi e-tron se

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Audi e-tron – Luxe 100% électrique – Partie 3

Pour poursuivre la présentation intérieure des Audi e-tron et e-tron Sportback, du précédent article, voici maintenant les différents systèmes d’information communs à ces 2 véhicules. L’information du tableau de bord Au sein du tableau de bord, on retrouve 4 sources d’information comme suit : Un système d’affichage tête haute; un écran de 31.2 cm (12.3″) derrière le volant; un écran

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Audi e-tron – Luxe 100% électrique – Partie 2

Suite à mon article précédent, voici la présentation de l’intérieur des Audi e-tron et Audi e-tron Sportback, qui sont pratiquement identiques à l’exception de l’arrière. Au départ, je prévoyais produire un seul article pour couvrir l’intérieur de ces véhicules, mais puisqu’il y a beaucoup à dire et pour ne pas trop alourdir cet article, j’ai décidé de le couper en

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Audi e-tron – Luxe 100% électrique – Partie 1

Dans le cadre du salon des véhicules électriques de Montréal (SVEM 2022), j’ai eu l’occasion d’accompagner plus d’une trentaine d’essais routiers avec la Audi e-tron 55 quattro technik 2021 et la Audi e-tron Sportback 55 quattro technik 2021. Voici une nouvelle série d’articles à propos de ces 2 véhicules. Pour vous situer, je vais commencer par vous présenter la gamme

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Bolt EUV – Partie 4 – Expérience et analyse

Suite aux présentations de l’intérieur et de l’extérieur de la Chevrolet Bolt EUV LT 2022, je vais maintenant conclure avec le résultat de mes essais et mon évaluation des points forts et faibles. Toutefois, avant de m’attaquer à la Bolt EUV, je vais débuter avec un petit détour. Différentes époques Les véhicules utilitaires Lors de l’essai de la Bolt EUV,

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Bolt EUV – Partie 3 – L’intérieur et la technologie

Pour poursuivre cette série d’articles sur la Chevrolet Bolt EUV LT 2022, voici maintenant la présentation de l’intérieur du véhicule et plus particulièrement la technologie que l’on y retrouve. Le tableau de bord Par rapport à la première génération de Bolt EV, l’information derrière le volant de la Bolt EUV présente beaucoup de similarités et offre 2 configurations de base

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Chevrolet Bolt EUV – Partie 2 – L’habitacle et comparatifs

Suite à l’introduction de la Chevrolet Bolt EUV LT 2022 lors de mon article précédent, voici maintenant la présentation de l’intérieur du véhicule. Je vais poursuivre également avec quelques comparaisons entre la Bolt EUV et la Bolt EV. Finalement, je vais comparer les dimensions intérieures entre la Bolt EV 2017 (Bolt de première génération), la Bolt EV 2022 et la

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