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Tesla Model Y – Expérience et analyse – Partie 2

Voici maintenant la conclusion de cette série d’articles sur la Model Y après avoir parcouru plus de 1,214 km avec le véhicule. Pour un véhicule qui cible le marché des VUS, à l’exception de sa garde au sol de 16.7 cm (6.6″) qui est légèrement sous la moyenne des VUS, la Model Y a tout pour plaire. Avec ses 4

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Tesla Model Y – Expérience et analyse – partie 1

Après avoir présenté et comparé la Model Y à la Model 3 lors de mes articles précédents, (cliquez ici pour consulter la première partie à propos de l’extérieur du véhicule et ici pour la 2e partie à propos de l’intérieur) voici maintenant mes impressions de la Tesla Model Y. D’entrée de jeu, je dois admettre que j’ai préféré l’assise plus

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Tesla Model Y – Présentation et comparatif – Partie 2

Après avoir présenté et comparé l’extérieur de la Tesla Model Y avec celui de la Model 3 lors de mon précédent article, je vais poursuivre ce comparatif avec l’intérieur de la Model Y. Puisqu’il y a beaucoup de similarités entre ces deux modèles, pour en apprendre d’avantage sur la Model 3 et par conséquent sur la Model Y, je vous

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Tesla Model Y – Présentation et comparatif – Partie 1

L’automne dernier, j’ai eu l’opportunité d’essayer la Tesla Model Y 2020 de Roulez électrique. Il s’agit de la version longue autonomie à 5 passagers. Voici la première d’une nouvelle série d’articles pour vous présenter le véhicule, mes expériences et mes critiques. Puisque la Tesla Model Y dispose de nombreuses similarités avec la Model 3, je vais débuter cette série d’articles

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Roulez Électrique – L’avenir – Partie 3

Pour conclure cette série d’articles, voici quelques-uns des nombreux projets de Sylvain Juteau pour Roulez Électrique. Dans tous ses projets, Sylvain m’indique que la station sert toujours de banc d’essai ou de laboratoire pour déterminer quels sont les avantages, inconvénients et coûts de chaque projet. La station Roulez Électrique en devenir L’énergie solaire Un des mandats que s’est donné Sylvain

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Roulez Électrique – Incubateur d’innovations – Partie 2

Pour poursuivre cette série d’articles, voici maintenant quelques services de Roulez Électrique possiblement méconnus pour certains. Depuis son ouverture, la station Roulez Électrique n’a cessé de se réinventer et de se transformer. Sylvain Juteau, fondateur de Roulez Électrique, voit la station comme un service pour accompagner les acheteurs potentiels et démystifier l’univers de la mobilité électrique.  Il me confiait que

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Roulez Électrique – Précurseur et visionnaire – Partie 1

Pour plusieurs, Roulez Électrique, c’est principalement un blog.  Pour d’autres, c’est un endroit pour se recharger.  En réalité, la station Roulez Électrique est beaucoup plus que cela. Située au 519 rue des Volontaires à Trois-Rivières QC et unique en son genre au Canada (et peut-être même au monde), la station est un véritable incubateur de projets en matière d’électrification des

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Un centre d’information sur les VÉ unique en son genre – Partie 2 de 2

Suite à mon article précédent, voici maintenant ce qui rend, à mes yeux, le « Electric Vehicle Discovery Centre » (EVDC) des plus intéressants : son offre de service. Si les sites web, les kiosques et les centres d’information ont le mérite de pouvoir informer les gens à la recherche d’informations sur les VÉ, comment rejoindre ceux qui n’ont pas été encore sensibilisés aux VÉ ou qui

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Un centre d’information sur les VÉ unique en son genre – Partie 1 de 2

Récemment j’ai visité un centre d’information sur les véhicules électriques unique en son genre au Canada et qui serait le premier centre d’apprentissage expérientiel au monde à être dédié aux véhicules électriques (selon Plug ‘n Drive).  Il s’agit du « Electric Vehicle Discovery Centre » situé à North York dans la région de Toronto ON. D’entrée de jeu, je dois admettre que j’ai

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Comparatifs en bref : Bolt vs Kona vs Leaf vs Model 3 et autres

Vous magasinez un véhicule électrique?  Considérant les écarts de prix et les capacités variées des différents modèles, il est important de bien définir ses besoins avant d’acheter.  Quelques questions s’imposent, pour n’en nommer que quelques-unes : besoin d’un véhicule pour faire de la route ou de la ville? pour parcourir de courtes ou longues distances? voiture principale ou secondaire? pour une famille ou une personne

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