Suite à mes articles précédents traitant de la compagnie Polestar et sa compagnie mère Geely (cliquez ici pour consulter), je vais maintenant vous présenter l’extérieur de la Polestar 2 2022 ainsi que quelques informations à propos de la version 2024. L’avant La calandre et les phares Contrairement à la majorité des VÉ, la Polestar 2 2022 dispose d’une véritable grille
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Pour compléter l’introduction de l’entreprise Polestar de mon article précédent et avant de poursuivre avec la présentation de la Polestar 2, voici une vue d’ensemble de la société mère chinoise « Zhejiang Geely Holding Group » ainsi qu’un survol des origines du groupe Geely. Le groupe Geely « Zhejiang Geely Holding Group » (que je vais nommer « le groupe Geely » pour cet article), oeuvre
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Récemment, j’ai pu faire un essai d’une semaine avec une Polestar 2 2022. Pour vous faire découvrir cette compagnie et le véhicule, voici une nouvelle série d’articles. La compagnie Polestar est une marque suédoise basée à Göteborg en Suède (photo ci-contre), voisine de Volvo et détenue à 50% par Volvo et 50% par le groupe chinois Geely. Ce dernier groupe
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Pour conclure cette série d’articles sur la Audi Q4 50 e-tron 2023, voici ma critique subjective du véhicule ainsi que quelques commentaires des essayeurs . (cliquez ici pour consulter tous les articles précédents). Tel que déjà mentionné, j’ai vraiment apprécié ce véhicule qui est très polyvalent, un véritable coup de coeur. Si Tesla a le mérite d’offrir des performances inégalables
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Pour compléter la présentation de la Audi Q4 50 e-tron 2023, je vais maintenant vous présenter ses principaux écrans et leurs affichages. (cliquez ici pour consulter tous les articles précédents). Les différents systèmes d’informations de la Audi Q4 offrent une multitude de renseignements et de possibilités de configurations Sans tous les couvrir, voici une vue d’ensemble sur les principaux affichages.
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Pour poursuivre la présentation de la Audi Q4 50 e-tron, voici maintenant l’intérieur du véhicule. (cliquez ici pour consulter tous les articles précédents). L’habitacle La finition à l’intérieur de la Audi Q4 50 e-tron est impeccable. Il faut toutefois aimer le noir, car à l’exception de quelques accents de couleur aluminium brossé et de l’éclairage d’ambiance qui traverse le tableau
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Suite à mon précédent article (cliquez ici pour consulter), je vais vous présenter les faits marquants concernant l’extérieur de la Audi Q4 50 e-tron. L’avant La calandre Qu’elle soit argent ou noire en option, la calandre opaque dissimule une caméra et différents capteurs. La forme embossée qui trompe l’oeil et qui n’est pas uniforme sera toutefois difficile à nettoyer. Les
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Dans le cadre du salon des véhicules électriques de Montréal (SVEM 2023), j’ai eu l’occasion d’accompagner plus d’une trentaine d’essais routiers avec la Audi Q4 50 e-tron 2023, le deuxième véhicule 100% électrique de la gamme Audi. Voici une nouvelle série d’articles à propos de ce véhicule. Je dois admettre que j’ai eu un véritable coup de coeur pour ce
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Pour compléter cette série d’articles sur VinFast, voici un aperçu du VF8. En date du 21 avril 2023, l’homologation n’avait toujours pas été effectuée pour le Canada et je n’ai pu conduire le véhicule. Un représentant VinFast m’a indiqué que l’homologation devait être faite incessamment. À l’exception de quelques photos fournies par VinFast, les photos de cet article furent réalisées
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Suite à la présentation de l’entreprise VinFast lors de mon dernier article (cliquez ici pour consulter), voici maintenant la présentation des véhicules qui seront offerts en Amérique du Nord. La gamme Par rapport aux autres fabricants, ce qui distingue VinFast est sa garantie de 10 ans 200,000 km sur ses véhicules ainsi que la possibilité d’acheter ou de louer la
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